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上汽红岩在坦桑尼亚首辆CKD重卡下线,东非市场再添“中国力量”

 当地(di)时(shi)间6月(yue)16日,上(shang)(shang)汽(qi)红岩在坦(tan)(tan)桑尼亚(ya)的首辆CKD(全散(san)装件)重(zhong)卡正式下(xia)线。坦(tan)(tan)桑尼亚(ya)滨海(hai)省当地(di)政府、上(shang)(shang)汽(qi)红岩代表及经销商(shang)代表共同见(jian)证了这一重(zhong)要时(shi)刻。

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 达累斯萨拉姆市是(shi)(shi)坦桑(sang)尼亚(ya)最大的城(cheng)市,也(ye)是(shi)(shi)东非最重(zhong)(zhong)(zhong)要的港口之(zhi)(zhi)(zhi)一(yi),全国(guo)三分之(zhi)(zhi)(zhi)二地区的进(jin)出口物资都要在这(zhei)里(li)集散。在遥(yao)远(yuan)的古代便已成(cheng)为(wei)海(hai)上丝(si)绸(chou)之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)重(zhong)(zhong)(zhong)要的沿线城(cheng)市。同时,它也(ye)是(shi)(shi)邻国(guo)刚果(金(jin))部分地区,以及卢旺达、布隆迪两个(ge)内陆国(guo)家的出海(hai)通道,是(shi)(shi)“海(hai)上丝(si)绸(chou)之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)”沿线重(zhong)(zhong)(zhong)要城(cheng)市之(zhi)(zhi)(zhi)一(yi)。市场数据显示:坦桑(sang)尼亚(ya)物流行业较为(wei)发达。同时,当地政府重(zhong)(zhong)(zhong)视基础设(she)施建设(she),平均(jun)每(mei)年需要从中国(guo)进(jin)口2000辆以上重(zhong)(zhong)(zhong)卡。

 上(shang)汽(qi)红岩准确捕获到这一(yi)良好契(qi)机,早早地将目光投向(xiang)了达累斯萨拉姆市场(chang),制定出切实(shi)可(ke)行的(de)市场(chang)开(kai)发计划。

 早在2019年上汽红(hong)岩就与(yu)坦桑尼(ni)亚客户正式建立经销(xiao)关(guan)系,2020年双(shuang)方正式签订CKD组(zu)装协(xie)议。疫情之下,为顺利(li)推进双(shuang)方协(xie)同(tong)发(fa)展,上汽红(hong)岩“逆行者(zhe)”把艰苦(ku)奋(fen)斗的红(hong)岩精神带到海外(wai),由简(jian)单的产品出口(kou)延伸至CKD模式的“技术+产品”出口(kou),输送工程师(shi)到当(dang)地驻厂CKD组(zu)装指导和培(pei)训工作。

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 “因为疫(yi)情(qing)防(fang)控需要,我们(men)团队在飞机上全程(cheng)穿(chuan)戴(dai)防(fang)护服、手(shou)套、口罩和(he)防(fang)护面罩。”上汽(qi)红岩工(gong)程(cheng)师(shi)孟凡玉回忆起刚出发时的情(qing)景说(shuo),“公司提前安排我们(men)打好疫(yi)苗,并(bing)提供了满足2个月所需的N95口罩、消毒纸(zhi)巾和(he)电子额温计等防(fang)疫(yi)物资,确保我们(men)在坦桑尼(ni)亚(ya)期间的防(fang)疫(yi)安全。”

 在(zai)首辆CKD重卡(ka)组装(zhuang)时,由于上(shang)汽(qi)红(hong)(hong)岩驾驶室部件(jian)较(jiao)多(duo),而当地工厂车辆驾驶室的(de)工位较(jiao)少,因此无法让(rang)所有的(de)零(ling)件(jian)摆放在(zai)生产线上(shang)。“我们花了几天(tian)时间,重新调整经(jing)销商工厂里的(de)工位,并(bing)扩大了生产场地,使项目得以顺利(li)实施。”上(shang)汽(qi)红(hong)(hong)岩工程师(shi)徐磊(lei)表示,这种拼搏精神得到(dao)了当地客户的(de)一致认可,计(ji)划在(zai)今后两年里,每年采(cai)购约300辆上(shang)汽(qi)红(hong)(hong)岩重卡(ka)。

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 下线(xian)现场,坦桑尼亚滨(bin)海省省长阿(a)布巴(ba)卡里先(xian)生对(dui)上(shang)汽(qi)红岩给予了(le)高度赞(zan)扬(yang)。他(ta)表示:“感(gan)谢上(shang)汽(qi)红岩专程委派工程师到当地进行培(pei)训指导,有效提高了(le)当地工人技能,培(pei)养了(le)车辆组(zu)装人才,上(shang)汽(qi)红岩是(shi)一家对(dui)重卡研发制(zhi)(zhi)造(zao)有着深厚底蕴的(de)企业,希望我(wo)们的(de)工厂也(ye)能继续(xu)沉淀,通过(guo)日积(ji)月累不停发展,能像上(shang)汽(qi)红岩一样成为专业生产制(zhi)(zhi)造(zao)重卡的(de)优(you)秀企业。”同时,他(ta)还要求各(ge)级(ji)机(ji)关(guan)为合作(zuo)的(de)工厂提供(gong)各(ge)项政务(wu)工作(zuo)的(de)便(bian)利,大力(li)支持两(liang)国友好(hao)交流。

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 据悉,2020年(nian)上汽红岩海外(wai)(wai)市(shi)场的(de)销(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)比(bi)增(zeng)长51%,再创历史新高(gao)。今年(nian)将继续(xu)搭建(jian)国(guo)际营(ying)销(xiao)(xiao)平台,加强境外(wai)(wai)营(ying)销(xiao)(xiao)服(fu)务网络建(jian)设,重(zhong)点拓展“一带一路”沿线国(guo)家市(shi)场,并以精(jing)细化(hua)的(de)服(fu)务打造样板合作市(shi)场。

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 如今(jin),首辆CKD组(zu)装(zhuang)重卡完成下线,其背后意(yi)义,不仅仅是上(shang)(shang)汽红岩在开拓坦(tan)桑尼(ni)亚市场(chang)上(shang)(shang)的重大突破,更是其积极响应国家“一带一路”倡议,全面展(zhan)开海外市场(chang)发(fa)展(zhan)战略的又一重要实(shi)践,东(dong)非市场(chang)再添“中国力量”。

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